擺閘運(yùn)用普遍，例如：住宅小區(qū)、大學(xué)、加工廠、商業(yè)服務(wù)大廈等最為常見(jiàn)，一般安裝在戶外的擺閘安全通道，單車和電瓶車的進(jìn)出必不可少，現(xiàn)階段許多住宅小區(qū)安全通道和加工廠安全通道對(duì)人車混過(guò)都是硬性需求，人車混過(guò)的時(shí)候電瓶車等碰撞道閘機(jī)門的狀況也屢見(jiàn)不鮮，經(jīng)道閘機(jī)生產(chǎn)廠家解析這類碰撞許多狀況由于安裝時(shí)候配備不當(dāng)而造成的，那麼擺閘安全通道人車混過(guò)該如何配備呢？
1.擺閘（不安裝紅外線，廷時(shí)校準(zhǔn)）。
沒(méi)有紅外線感應(yīng)器，刷信用卡后只靠道閘機(jī)設(shè)置的廷時(shí)（1-60秒）校準(zhǔn)，沒(méi)法分辨人或是單車有木有根據(jù)，設(shè)置的時(shí)間到時(shí)，無(wú)論安全通道內(nèi)有木有人，都是強(qiáng)制關(guān)掉，非常容易磕傷人或單車，也非常容易由于撞擊而毀壞道閘機(jī)擺臂或表芯。
2.擺閘（倆對(duì)紅外線，一般程序流程）。
倆對(duì)紅外線，具備防添加，防反向闖進(jìn)，磁感應(yīng)校準(zhǔn)作用，用作人車混過(guò)的場(chǎng)地過(guò)人時(shí)不容易不太好產(chǎn)生，可是在過(guò)單車時(shí)，因?yàn)閱诬囓圀w與人一起根據(jù)時(shí)候有間距的擋住紅外線，非常容易被錯(cuò)判為許多人添加從而道閘機(jī)作出沒(méi)有響應(yīng)關(guān)閘，導(dǎo)致人車損害或是道閘機(jī)毀壞。
3.應(yīng)用立柱式擺閘（320mm長(zhǎng)）或是規(guī)范積放鏈擺閘（1200mm長(zhǎng)）刷信用卡部位間距擺臂的長(zhǎng)短太近，刷信用卡的那時(shí)候非常容易導(dǎo)致人還沒(méi)有來(lái)到刷信用卡部位，車前就早已撞到了擺臂，次之早已進(jìn)到安全通道的車前一部分將會(huì)會(huì)由于擋到擺閘紅外線而導(dǎo)致刷信用卡失效，開(kāi)不上閘的狀況。
擺閘（應(yīng)用場(chǎng)地：人車混過(guò)的場(chǎng)地）。
1.應(yīng)用加長(zhǎng)擺閘（1600mm長(zhǎng)）+4對(duì)左右紅外感應(yīng)器（4對(duì)紅外線是最少標(biāo)準(zhǔn)配置，可依據(jù)客戶的當(dāng)場(chǎng)要求提升多對(duì)）+單車安全通道程序流程+防滑擺臂）。
2.應(yīng)用規(guī)范擺閘（1200mm長(zhǎng)）進(jìn)安全通道端加刷信用卡附柱，+4對(duì)左右紅外感應(yīng)器+單車安全通道程序流程+防滑擺臂）該計(jì)劃方案從三層面減少單車在安全通道中出現(xiàn)難題：
?、僦鳈C(jī)箱加長(zhǎng)，或是將刷信用卡地區(qū)根據(jù)附柱移位，避開(kāi)單車在刷信用卡的那時(shí)候碰撞擺臂。
?、?對(duì)左右紅外線和單車程序流程融合，一旦刷信用卡開(kāi)閘后，單車進(jìn)到安全通道，該安全通道一切一對(duì)紅外線中斷，或連續(xù)的磁感應(yīng)到安全通道許多人道閘機(jī)均不容易關(guān)掉，在關(guān)掉全過(guò)程中紅外線再度磁感應(yīng)擺臂二次打開(kāi)防止反面碰撞，防止在安全通道中行駛時(shí)被夾或是撞倒擺臂。
?、鄯阑瑪[閘擺臂：根據(jù)在擺臂和表芯聯(lián)接一部分提升擠壓成型彈黃，一切正常情況下擺臂運(yùn)行的推動(dòng)力低于擠壓成型彈黃的滑動(dòng)摩擦力，電動(dòng)機(jī)可推動(dòng)擺臂運(yùn)行；異?，F(xiàn)象下擺臂在靜止不動(dòng)或健身運(yùn)動(dòng)情況下遭受很大外力作用，人或車對(duì)擺臂造成的能量超過(guò)擠壓成型彈黃的滑動(dòng)摩擦力，擺臂即伴隨著外力作用方位運(yùn)行，防止將擺臂或是表芯碰壞，如該違規(guī)行為產(chǎn)生了，將擺臂贏下恰當(dāng)部位就可以再次應(yīng)用，減少維護(hù)保養(yǎng)頻率。也防止撞倒道閘機(jī)后就導(dǎo)致道閘機(jī)毀壞或經(jīng)常檢修的狀況。
